Peugeot 3008 PHEV
Francuski styl z nowoczesnym i-Cockpitem. Komfortowe zawieszenie i cicha praca.
- Zasięg EV
- 59 km WLTP
- Moc
- 225 KM
- Cena od
- 215 000 zł
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 to hybryda plug-in, z realnym zasięgiem elektrycznym 59 km WLTP i mocą systemową 225 KM. W Polsce dostępna od 215 000 zł. Dla codziennych dojazdów do ok. 47 km pozwala jeździć w pełni na prądzie, bez uruchamiania silnika spalinowego.
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 w ocenie mediów motoryzacyjnych
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 zbiera pochwały przede wszystkim za płynność jazdy, wysoką dynamikę napędu plug-in oraz bardzo niskie deklarowane spalanie (1,5 l/100 km), a także za dopracowane wnętrze i bogate wyposażenie. Powtarzającym się zarzutem jest wysoka cena zakupu i szybki wzrost kosztów w lepiej wyposażonych odmianach PHEV. Recenzenci sygnalizują też, że korzyści z niskiego zużycia paliwa zależą od regularnego ładowania i faktycznego korzystania z napędu elektrycznego. Dostępna ocena (3,4/5 w AutoCentrum) dotyczy opinii użytkowników modelu 3008 II Plug-In Hybrid, a nie testu redakcyjnego konkretnej wersji.
Co wyróżnia ten model
- Płynna, komfortowa praca napędu plug-in połączona z wysoką dynamiką wersji Hybrid 225 e-EAT8.
- Bardzo niskie deklarowane zużycie paliwa na poziomie 1,5 l/100 km, co przekłada się na rzadsze tankowanie i mniejszą emisję CO₂.
- Dopracowane, efektowne wnętrze i wysoki poziom wyposażenia na tle segmentu.
- Realne oszczędności wymagają jednak regularnego ładowania baterii i korzystania z trybu elektrycznego.
Zestawienie powstaje automatycznie: wyszukiwarka AI zbiera opublikowane recenzje tego modelu, a wszystko, co tu widzisz, musi mieć pokrycie w konkretnym źródle — treści bez potwierdzenia nie trafiają na stronę. Dla tego modelu nie znaleźliśmy wystarczającej liczby ocen liczbowych w serwisach motoryzacyjnych, dlatego pokazujemy wyłącznie wnioski z recenzji opisowych — bez wyliczania średniej. Aktualizacja: 10 sierpnia 2026.
Peugeot 3008 PHEV – francuski komfort
Ile kosztuje ładowanie Peugeot 3008 PHEV?
Bateria 13.2 kWh w G12w: ok. 5.50 zł. Zasięg realny: 45-50 km. Przy codziennym ładowaniu w nocy koszt miesięczny to ok. 165 zł za 1500 km jazdy na prądzie.
