0:2120262026 Hyundai Tucson N Line PHEV 4WD | 288 HP Acceleration Test

Futurystyczny design i sprawdzona technologia. Jeden z najtańszych PHEV na rynku.
Hyundai Tucson PHEV to hybryda plug-in, z realnym zasięgiem elektrycznym 70 km WLTP i mocą systemową 288 KM. W Polsce dostępna od 199 900 zł. Dla codziennych dojazdów do ok. 56 km pozwala jeździć w pełni na prądzie, bez uruchamiania silnika spalinowego.
Hyundai Tucson PHEV zbiera dobre noty przede wszystkim od użytkowników (4,93/5 w AutoCentrum), a recenzenci chwalą go za dynamikę układu plug-in (253–265 KM, ok. 7,5 s do 100 km/h), bogate wyposażenie i komfort codziennego użytkowania. Największą zaletą jest oszczędna jazda w mieście na prądzie, ale tylko przy regularnym ładowaniu — po rozładowaniu baterii i na trasie spalanie rośnie (w testach 6,5–10,2 l/100 km, na autostradzie wyraźnie więcej). Minusem jest też wysoka cena wersji plug-in, startująca w okolicach 199 900 zł.
Zestawienie powstaje automatycznie: wyszukiwarka AI zbiera opublikowane recenzje tego modelu, a wszystko, co tu widzisz, musi mieć pokrycie w konkretnym źródle — treści bez potwierdzenia nie trafiają na stronę. Dla tego modelu nie znaleźliśmy wystarczającej liczby ocen liczbowych w serwisach motoryzacyjnych, dlatego pokazujemy wyłącznie wnioski z recenzji opisowych — bez wyliczania średniej. Aktualizacja: 10 sierpnia 2026.
Przy cenie startowej 179 900 zł i bogatym wyposażeniu standardowym, Tucson PHEV to jeden z najtańszych sposobów na wejście w świat hybryd plug-in. 7-letnia gwarancja (w tym na baterię) to dodatkowy atut.
Krótkie ujęcia z sieci — auto w ruchu, wnętrze i ładowanie. Każdy materiał do 2 minut.
0:2120262026 Hyundai Tucson N Line PHEV 4WD | 288 HP Acceleration Test
Szukasz szczegółów dotyczących zakupu, ładowania lub opłacalności napędu PHEV? Sprawdź nasze zestawienia i kalkulatory:
Tabela wszystkich modeli w Polsce z filtrem ładowania DC i cenami.
Najlepsze modele ocenione pod kątem realnego zasięgu i opłacalności.
Oblicz miesięczny koszt ładowania i oszczędności względem benzyny.
Kompletny poradnik: jak działa bateria, ładowanie z gniazdka i tryby jazdy.