Powrót do strony głównej
Najpopularniejsze hybrydy plug-in w Polsce – statystyki i rejestracje PHEV [2026] – hybryda plug in
Artykuł & Raport
5 min czytania

Najpopularniejsze hybrydy plug-in w Polsce – statystyki i rejestracje PHEV [2026]

Które hybrydy plug-in Polacy rejestrują najczęściej? Oficjalne dane z rejestracji CEPiK i PZPM, statystyki sprzedaży oraz najchętniej wybierane modele PHEV w Polsce.

Lektor AI (Tytuł + Artykuł)
Posłuchaj lektora w podróży

W skrócie (30 sekund dla zabieganych)

  • Które hybrydy plug-in Polacy rejestrują najczęściej?.
  • Oficjalne dane z rejestracji CEPiK i PZPM, statystyki sprzedaży oraz najchętniej wybierane modele PHEV w Polsce.

Rynek hybryd plug-in w Polsce rozwija się dynamicznie, napędzany w dużej mierze przez rejestracje flotowe, leasing operacyjny firm oraz optymalizację emisji CO₂. Poniżej przedstawiamy zestawienie modeli PHEV, które Polacy rejestrują najczęściej według danych CEPiK oraz PZPM.

Szukasz eksperckiego rankingu jakościowego i testów redakcyjnych?
Zobacz nasz niezależny Ranking Hybryd Plug-In 2026, w którym oceniamy realny zasięg EV, sprawność ładowania DC i bilans TCO. Pełną listę wszystkich dostępnych aut znajdziesz w Katalogu modeli PHEV.

Statystyki rejestracji hybryd plug-in w Polsce 2026

Hybrydy typu plug-in stanowią coraz istotniejszą część rejestracji nowych pojazdów w polskich salonach. Najchętniej wybierane przez polskich kierowców i firmy modele charakteryzują się optymalnym balansem między zasięgiem bezemisyjnym w mieście a wygodą w trasie.

1. Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – lider rejestracji w segmencie popularnym

Toyota od lat dominuje w statystykach rejestracji hybryd w Polsce. Wersja Plug-in Hybrid zyskała ogromną popularność wśród przedsiębiorców dzięki niskiej utracie wartości, pancernej trwałości napędu 2.5 Dynamic Force oraz niskiemu spalaniu po wyładowaniu baterii (ok. 4.8–5.2 l/100 km).

2. Mercedes-Benz GLC Plug-in Hybrid – najpopularniejszy PHEV w segmencie Premium

W segmencie premium pierwsze miejsce pod względem wolumenu rejestracji w Polsce przypada Mercedesowi GLC (wersje 300e i 400e). Bateria o pojemności 31.2 kWh netto oraz szybkie ładowanie prądem stałym DC 60 kW sprawiają, że dla wielu kierowców biznesowych jest to pełnoprawne auto elektryczne w dni robocze.

3. Volkswagen Tiguan / Passat eHybrid – faworyt polskich flot

Nowa generacja modeli eHybrid koncernu VAG z baterią 19.7 kWh netto i ładowaniem DC 50 kW odnotowuje znakomite wyniki w zamówieniach korporacyjnych. Realne 90-100 km zasięgu miejskiego pozwala obniżyć koszty eksploatacji w taryfach nocnych G12w niemal trzykrotnie.

4. Volvo XC60 T8 Recharge – wieloletni bestseller rynku

XC60 to jeden z najchętniej kupowanych SUV-ów w Polsce. Wersja T8 Recharge z napędem na 4 koła o mocy aż 455 KM łączy wysokie bezpieczeństwo ze skandynawskim komfortem.

5. Kia Sportage & Hyundai Tucson PHEV – przystępne cenowo SUV-y

Duet koreańskiego koncernu Hyundai-Kia cieszy się wysoką popularnością wśród klientów indywidualnych oraz mniejszych firm ze względu na atrakcyjną relację ceny zakupu do oferowanego wyposażenia i 7-letnią gwarancję.

Dlaczego firmy w Polsce wybierają hybrydy plug-in?

Głównym motorem napędowym rejestracji PHEV w Polsce pozostaje leasing firmowy oraz możliwość zaliczenia wyższych limitów odpisów amortyzacyjnych przy niskiej emisji CO₂ (poniżej 50 g/km). Przy regularnym ładowaniu z domowego gniazdka lub firmowej stacji koszt pokonania 100 km wynosi zaledwie 8–12 zł. Sprawdź opłacalność w naszym Kalkulatorze TCO.

Podobał Ci się ten artykuł?

Udostępnij go znajomym lub sprawdź ile zaoszczędzisz ładując hybrydę plug-in w kalkulatorze TCO.

Oblicz oszczędności TCO →